在減速機這個大家庭里面，有非常多種類的減速機，常見的就有齒輪減速機，直角減速機，蝸輪蝸桿減速機，擺線針減速機，絲桿減速機等等。在選擇減速機的時候，通常會考慮幾個因素，安裝方式，成本，傳動效率等。今天跟大家一起深入探討一下齒輪減速機傳動效率。

　　首先要知道什么是傳動效率，減速機的傳動效率通常是指額定輸入轉速下達到額定輸入功率(或輸入轉矩)時，輸出功率(或輸出轉矩)對額定輸入功率(或輸入轉矩乘以傳動比)的比值，如果需要得出準確的齒輪減速機傳動效率，應在專用的試驗臺上測量。按照齒輪傳動的方式，假設齒輪為沒有形變的剛體的話，齒輪傳動是不會損失效率的。但是實際情況里，齒輪不可能是剛體，無論硬度多高的齒輪，在工作嚙合的時候，都會產生一定的形變，發生形變時必定有力的損失，這是傳動效率損失的原因之一，而且齒輪在制作的時候，不可能達到理論值的精度，必定有誤差，這種細微的誤差，在齒輪嚙合的時候，就會產生滑動摩擦，摩擦需要額外的做功，這是傳動效率損失的原因之二。但是齒輪減速機的傳動效率在減速機里面已經可以算是佼佼者，一般的齒輪減速機傳動效率都會有90%以上，大廠知名品牌的齒輪減速機傳動效率更是可以達到95%以上，擺線針減速機的傳動效率一般是90%，相比之下，蝸輪蝸桿減速機的傳動效率是最低的，一般只有75%，可以看出來傳動效率跟減速機的傳動方式也有很大的關系，齒輪減速機是通過齒輪嚙合傳動，多個齒輪嚙合，接觸面小，摩擦系數低，不容易損失傳動效率。而蝸輪蝸桿減速機是通過蝸桿和蝸輪摩擦傳動，摩擦系數大，損失的傳動效率多。

　　齒輪減速機齒輪加工，至于在特別狀況下，現有裝備不能滿足的，運用5軸5聯動數控機床和通用刀具去處理特別的齒輪加工問題，也是現代數控機床技巧開展帶給咱們一種不便，不能也不應當把它和齒輪專機的作用統一起來看，只是供給了一種有益的彌補。隨著齒輪傳動技巧的開展，一定會始終涌現一些新型齒輪的運用需求，給咱們提出鉆研和開發新型、高效、高精度的齒輪加工裝備的課題和義務。

　　隨著盤算機數控技巧的開展和廣泛運用，近年來。齒輪加工機床、加工工藝技巧也有了很大的開展，特別是高精度、大型齒輪加工方面涌現了許多新技巧。比方新型數控銑齒機，以銑刀替代滾刀，高速、高效地加工大型風電齒輪、核電齒輪;新型螺旋錐齒輪數控加工機床，可以加工多種齒制的螺旋錐齒輪，擴張了機床的實用性;采取新型刀具資料、高速機床完成干切削，既進步了加工效力和加工精度，也處理了綠色環保問題;采取在機檢測和盤算機彌補技巧，進步機床加工精度;機床上配置機械手，完成主動裝夾工件，進步義務效力硬齒面斜齒輪減速機，等等。

　　齒輪是各類機械產品中用于傳送能源或靜止的重要基本零件，<齒輪是各類機械產品中用于傳送能源或靜止的重要基本零件。罕見的齒輪類型從構造上分有圓柱齒輪、圓錐齒輪、非圓齒輪等，從齒形上分有漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。齒輪制作確實是一個專門化的范疇，專業化的消費須要專用裝備配合運用專用刀具，這是因為對齒輪進行批量、高效消費的需求而造成的加工制作形式硬齒面斜齒輪減速機。從傳動原理來說，可以完成靜止或能源傳動的齒輪齒形有很多，然而實踐運用最多的還是上面提到幾種，其起因一方面是因為它具備良好的傳動性能，另一方面可以運用專用裝備、專用刀具對它進行高效力、高精度加工也是被廣泛運用的重要起因。因而，臨時以來人們始終鉆研各種齒輪加工專用機床、專用刀具、專門工藝來滿意各工業范疇對各種齒輪的需求。