齒輪減速電機齒中式點心蝕與軸頸膠合板

傳動齒輪在傳動系統全過程中，表面上各點的接觸壓力展現脈動飲料循環系統轉變，歷經一段時間便會因為表面上的脆性斷裂造成裂痕，裂痕產生拓展便會促使金屬材料脫落，產生縫隙腐蝕。這類狀況的避免 能夠 根據提升軸頸強度，減少粗糙度等措施完成。

傳動齒輪在髙速、大荷載或是是潤化無效的狀況下，會促使軸頸產生部分高溫，表面會出現膠連的狀況，這類狀況稱之為膠合板，為了更好地避免 膠合板應當提升軸頸強度和光滑度，針對不一樣型號規格的傳動齒輪采用不一樣的鋼材牌號，恰當采用潤滑脂是緩解傳動齒輪無效的關鍵措施。

軸頸塑性形變造成的無效

塑性形變關鍵包含輾壓、捶擊形變造成的起波紋和脊狀拓寬，主要是因為傳動齒輪原材料過軟，促使沿磨擦方位出現金屬材料流動性，傳動齒輪辦公環境中的溫度、環境濕度轉變也會導致軸頸的塑性形變，能夠 采用黏度較高的潤滑脂來避免 塑性形變還可以提升軸頸強度。

尋找減速機齒輪傳動系統無效的真實緣故才可以開展相對的難題解決，確保機械設備運行全過程中的實效性，提升運行高效率，推動工作中的進行。